Nouvelle tenue rouge-coquelicot et casque F1 © VP13 Accueil Provence 7 Marins de la Marine nationale © – Ports de Marseille – © © Verlinden La Bataillon des Marins-Pompiers de Marseille BMPM est une unité de la Marine nationale. A ce titre, c’est la seule unité militaire française directement placée sous les ordres d’un Maire. En revanche, le BMPM n’est pas placé sous l’autorité du Service Départemental d’Incendie et de Secours SDIS qui dépend du Conseil Départemental. Le BMPM a les mêmes prérogatives que le SDIS sur le territoire défini comme Marseille et le Grand Port Maritime de Marseille Fos-sur-Mer, Lavéra, Port-de-Bouc. Le BMPM appartient à la famille des unités de pompiers à statut militaire Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris. Pompiers de l’Air. Marins-Pompiers des bases navales et des bases de l’aéronautique navale. Histoire des Marins-Pompiers de Marseille 1938. 28 octobre. Incendie du grand magasin Nouvelles Galeries sur la Canebière. 73 morts. Certaines sources envisagent 75 morts. Plusieurs circonstances sont à l’origine de ce bilan. Le commandant Fredenucci, commandant des sapeurs pompiers, blessé quelques jours avant, est absent. Le capitaine Durbec, son adjoint, qui dirige les secours est blessé au début de l’intervention. Les soldats du feu privés de chef sont désorganisés. Le matériel des sapeurs pompiers est vétuste. Constatant ce qu’il suppose être une fuite sur canalisation, un employé d’une société des eaux coupe l’alimentation en eau… Les soldats du feu n’ont plus d’eau… Le contre-amiral Emile Muselier, commandant la Marine nationale à Marseille occupe des locaux proches de la scène… Il demande immédiatement des renforts au contre-amiral Marc Mottet, Major général du Port de Toulon… Le professionnalisme et la qualité du matériel des Marins-Pompiers frappe les Marseillais et l’information parvient à Edouard Daladier, Président du Conseil... 1939. 29 juillet. Par un décret-loi, le Bataillon des Marins Pompiers de Marseille est créé. Le Bataillon est commandé par un officier supérieur de la Marine. La décision nationale se situe dans un climat de manque de confiance dans les autorités municipales de Marseille. 1939. Août. 15 Marins-Pompiers de Toulon arrivent à la Gare Saint-Charles. La nouvelle unité qui se crée est placé sous le commandement du capitaine de frégate Orlandini. L’Officier principal des équipages Louis Godard est le second. La première caserne est établie par le Contre-Amiral Muselier, Commandant de la Marine Nationale à Marseille, qui réquisitionne une usine désaffectée, rue de Lyon, qui devient la Caserne de Lyon. La Caserne de Louvain la complète. puis, la Caserne Saint-Pierre, le 1er juin 1940. Les Sapeurs-Pompiers occupent encore la Caserne de Strasbourg. Ils aident les Marins-Pompiers à s’installer et à prendre connaissance de leur vaste et complexe territoire. Les Marins-Pompiers étudient les resources en eau, les facteurs de risques, la topographie, les communications… Au départ des Sapeurs-Pompiers, la Caserne de Strasbourg devient l’Etat-Major des Marins-Pompiers de Marseille. 1940. Juillet. Les Marins-Pompiers remplacent la compagnie du Port. 1940 – 1945. Le Bataillon des Marins-Pompiers de Marseille est cité à l’Ordre de l’Armée. Lors de la Libération de Marseille, le Bataillon éteint de nombreux sinistres, sauve et soigne des centaines de victimes. Prenant part à l’action militaire, il compte de nombreuses pertes dans ses rangs . De nombreux marins-pompiers s’engagent dans la Résistance. Les marins-pompiers participent aux combats de la Libération de Marseille. Le bateau-pompe l’Alerte échappe aux destructions. Ancien insigne du Bataillon – Aéroport 1962. Le BMPM entre en charge de la défense incendie de l’Aéroport Marseille-Marignane. 1969. Le BMPM prend en charge le Secours à personnes. 1972. Le BMPM étend son champ d’application à Fos, Lavéra et Port-de-Bouc. 1976. Mission de Sécurité et Prévention de l’Hôpital de la Timone. 1978. Secours et Sauvetage en mer pour le compte de la Société Nationale de Sauvetage en Mer. Vedettes Bonne Mère puis La Bonne Mère de Marseille 2006, basée au Port de la Pointe-Rouge. 1980. Mission de Sécurité et de Prévention de l’Hôpital Nord. 1984/85. Le poste Mirabeau MRB se substitue au Port de La Madrague LMG. 1990. Le Bataillon des Marins-Pompiers reçoit la concession du SMUR Service Mobile d’Urgence et de Réanimation. 1995. La 6e Compagnie des Chartreux CHX quitte ses locaux vétustes pour emménager un ancien garage Renault à Plombières. La Base Plombières devient le siège des ateliers de réparation, habillements, équipements… Le CTP Plombières devient le CTB, Centre Technique du Bataillon. Organisation des Marins-Pompiers de Marseille Identité des Marins-Pompiers Souvent appelés Marins du Feu ou Soldats du Feu. Devise de la Marine nationale Honneur – Patrie – Valeur – Discipline . Devise souvent citée Sil y a des vies qui vous sont chères, pour nous, elles le sont toutes . 1982. 30 avril. Charles Hernu, Ministre des Armées, en présence de Gaston Defferre, Ministre de l’Intérieur et Maire de Marseille, remet son drapeau au Bataillon 8ème de la Marine nationale. Autorités de Commandement Ministère de la Défense, au niveau national. Commandement militaire. Organisation discipline, avancement, récompenses, administration interne. Sous l’autorité du Préfet Maritime de la Méditerranée. Ministère de l’Intérieur et de la Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises DGSCGC pour le domaine opérationnel hors Marseille. Préfet des Bouches-du -Rhône. Pour lAéroport Marseille-Provence. Dans la société Airbus Helicopters, en tant que pompier d’entreprise. Commandement Contre-Amiral Patrick Augier. 27ème Commandant. Egalement Commandant de la Marine à Marseille COMAR. Commandant de la Marine dans les départements de la Région Sud. Organisation Il convient de rappeler que la Ville de Marseille à superficie de 2,5X celle de la Ville de Paris. 5 secteurs opérationnels intra-muros. Secteur 1. Caserne d’Endoume END – Postes de Saint-Lazare SLZ et Canebière CNB. Secteur 2. Caserne de Louvain LVN – Postes de Pointe-Rouge PTR et Luminy LMY. Secteur 3. Caserne de Saint-Pierre STP – Poste de Saint-Just SJT – de Saint-Menet SMT et de La Rose LRS. Secteur 4. Caserne de Plombières PLB – Postes de Saint-Antoine STA et Malpassé MLP. Secteur 5. Caserne de La Bigue ou de la Grande Bigue LBG – Postes de Saumaty SMY et du Frioul FRL. 7 Sections Opérationnelles Spécialisées SOS et UMIMM. SOS GRIMP. Groupe d’Intervention en Milieux Périlleux. 1946. 15 janvier. Accident dans le Massif des Calanques mettant à jour les problèmes d’accès. 1950. Création du SOS Grimp. SOS SD. Sauvetage-Déblaiement. 1958. Création. Equipe cynophiles. SOS AQUA. Sauvetage Aquatique. Plongeurs et Sauveteurs nautiques. SOS RT. Risques Technologies. 1964. Cellule Mobile d’Intervention Chimique CMIC et d’une Cellule d’Intervention Radiologique CMIR. Risques liés aux matières dangereuses bactériologiques, chimiques ou radioactives. SOS HELI. Héliportage. 1964.. Projection de Marins-Pompiers par groupes de 11 sur des zones inaccessibles. Lutte contre les feux de forêts. SOS DEPOLL. Dépollution. 1978. Mars. Constitution après le naufrage de l’Amoco Cadiz. Analyse et stockage de produits polluants. Confinement. Récupération… SOS IT. Interventions Techniques. Interventions sur le théâtre d’accidents de la circulation nécessitant une désincarcération. UMIMM. Unité Médicale d’Intervention en Milieu Maritime. Convention tripartite Marine nationale – Service de Santé des Armées – Ville de Marseille. Aérotransportable. Modulable. Service Mobile d’Urgence et de réanimation SMUR. 1969. Service concédé au BMP et constituant la 11e Compagnie. Moyens humains Effectifs. 2020. 2 423 7% de femmes. 1ère unité de la Marine nationale par son effectif. Formation. 8e Compagnie. Dédiée à l’Instruction et à la Formation. Formation de tous le personnel des marins pompiers environ 800 élèves Marins Pompiers des Bases Navales. Marins-Pompiers de l’Aéronautique Navale. Marins-Pompiers à bord des bâtiments de la flotte. Formation initiale – Formation Continue – Perfectionnement. 2 sites. La Parette. La Rose. Centre d’entraînement. 2004. Création du CETIS Centre d’Entraînement aux Techniques Incendie et Survie. Structure unique en Europe. 2 types d’activités Incendies. Survie en mer. Partenariats avec des entreprises ABH, CEA Cadarache, Michelin, Sanofi, Total… et avec des SDIS. Amicale des anciens Marins Pompiers de Marseille. 1965. Création. Activités de loisirs, rôle social… A l’origine de la prise en compte de la la prime de feu dans le calcul des retraites. International. Algérie – Cameroun – Chili – Cuba – Egypte – Haïti – Italie – Seychelles – Suisse… Assistance sur plusieurs fronts Feux de navires. Incendies industriels. Lutte contre les Incendies urbains. Lutte contre les pollutions. Risques chimiques ou radiologiques. Secours aux Personnes… Moyens matériels du BMPM © © Bazza 3000 – Magirus Camiva © Mike Brocklebank © Marc Duthet – Flick’R Véhicules – Engins Flottants et Volants. 700 véhicules et engins divers. 70 Véhicules de Secours d’Assistance aux Victimes VSAV et Ambulances de réanimation AR. 65 Camions Citernes Feux de forêt CCF. 8 Echelles pivotantes semi-automatiques EPSA. 9 Véhicules de Première Intervention VPI qui remplacent les Fourgons pompe-tonne légers. 16 Fourgons d’Intervention FI qui remplacent les Fourgons pompe-tonne. 2 Véhicules Moussse Grande Puissance VMOPG. 12 000 l d’eau et 3 000 litres de liquide émulseur. 34 moyens flottants. 2 Bateaux Pompes. Capitaine de Corvette Paul Brutus et Matelot Louis Colet sister ships. 1 Vedette de Sauvetage de 1ère Classe de la SNSM La Bonne Mère de Marseille . 2 hélicoptères bombardiers d’eau HBE loués. Service Mobile d’Urgence et de Réanimation SMUR 2008. Une quarantaine de médecins et une trentaine d’infirmiers. Une dizaine d’Ambulances de Réanimation AR. 4 Véhicules Médicaux de Soutien VMS. 70 Véhicules de Secours à Victimes VSAV. 4 Postes Médicaux Avancés pour 30 personnes PMA 30. 2 Unités Médicales Mobiles de Décontamination UMMMD. Moyens Financiers 2017. 107,8 millions € Les tenues textiles bleu marine abandonnées Célébrités liées aux Marins-Pompiers de Marseille Lagaf Vincent. Vincent Rouïl dit Lagaf 1959. 30 octobre. Naissance à Mont-Saint-Aignan. Humoriste. Chanteur. Comédien. Animateur télévision. 1979. Service militaire à la caserne de Saint-Pierre. Muselier Emile Henry. Marseille, 1882, 17 avril – Toulon, 1965. 2 septembre. 1899. Entré à l’Ecole navale la même année que l’amiral Darlan. Vice-Amiral français qui organise les Forces Navales Françaises Libres. 1940. 30 juin. Londres. 1er officier général rallié à Charles de Gaulle. Emile Muselier à l’idée de faire la distinction entre la Marine de Vichy et la Marine FNFL qui adopte la Croix de Lorraine qui deviendra le symbole de toute la France Libre. 1941. 24 décembre. Emile Muselier effectue le ralliement de Saint-Pierre-et-Miquelon à la France libre. 1960. Ingénieur Conseil dans le privé. 1965. Inhumé au Cimetière Saint-Pierre, à Marseille. Pour en savoir plus sur les Marins Pompiers de Marseille Site officiel. 2005. Documentaire 90 mn. Marins-Pompiers de Marseille à l’école du feu. Christophe Fonseca et Jean-Baptiste Gallot. Zone Interdite M6. Articles liés à Bataillon des Marins-Pompiers de Marseille Cliquer sur une image-lien pour afficher l’article correspondant.

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   1. Εрсеփεпусև иվоλиջ
   2. ሱվеժ ጀиሸекጁψኺ ուвсеմих
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   3. Зеጡቆχесиጫ ուху ቂиψኪπօпህ

Crééele 26 mars 1981 à La Valbonne, cette amicale a pour but de ressérer les liens de camaraderie et d'amitié entre tous les plongeurs de l'armée de terre : Anciens appelés du contingent, militaires contractuels ou de carrière, quelque soit leur grade ou

Please enter the age of the children Aperçu Informations de voyage Cabine Itinéraire Papeete, Tahiti - Bora Bora - Bora Bora - Croisière sur l'Océan Pacifique - Croisière sur l'Océan Pacifique - Pago Pago - Croisière sur l'Océan Pacifique - Croisière sur l'Océan Pacifique - Ligne internationale de changement de date - Lautoka plus Date Port Info Arrivée Départ Papeete, Tahiti 0700 2100 Les îles de Polynésie sont une magnifique collection d’îles volcaniques et d’atolls éparpillés paresseusement à travers le grand océan Pacifique. L’île de Tahiti est la plus grande des 118 îles et atolls qui composent la Polynésie française. Papeete, la capitale moderne de Tahiti et de ses îles, contient des bureaux gouvernementaux, des hôpitaux, des banques et de nombreux autres services dédiés à servir les îles ainsi que les touristes qui y viennent pour y vivre une expérience enrichissante. Bora Bora 0800 – Bora Bora se trouve à 240 kilomètres au nord-ouest de Tahiti dans les îles de la Société. L’île principale, qui abrite 4225 habitants, se trouve au centre d’un lagon multicolore, entouré par les îlots motu » à l’intérieur d’un collier de corail de protection. Son lagon est mondialement célèbre pour sa beauté. Une route partiellement pavée entoure l’île, en passant par des villages colorés, des sites archéologiques et d’anciens bunkers et canons de l’armée laissés par la Seconde Guerre mondiale, lorsque 5000 soldats américains ont fait une invasion amicale. » Bora Bora – 1700 Bora Bora se trouve à 240 kilomètres au nord-ouest de Tahiti dans les îles de la Société. L’île principale, qui abrite 4225 habitants, se trouve au centre d’un lagon multicolore, entouré par les îlots motu » à l’intérieur d’un collier de corail de protection. Son lagon est mondialement célèbre pour sa beauté. Une route partiellement pavée entoure l’île, en passant par des villages colorés, des sites archéologiques et d’anciens bunkers et canons de l’armée laissés par la Seconde Guerre mondiale, lorsque 5000 soldats américains ont fait une invasion amicale. » Croisière sur l'Océan Pacifique – – – Croisière sur l'Océan Pacifique – – – Pago Pago 0800 1800 Située sur Tutuila, la plus grande des îles Samoa dans le Pacifique Sud, Pago Pago est la capitale des Samoa américaines. D’abord colonisée par les Polynésiens autour de 600 avant JC, les îles sont devenues un territoire des États-Unis en 1900. Important dépôt de charbon et base navale, le port de Pago Pago s’est avéré être d’une importance stratégique pendant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, sa beauté et sa diversité écologique en font une destination touristique populaire. Croisière sur l'Océan Pacifique – – – Croisière sur l'Océan Pacifique – – – Ligne internationale de changement de date – – – Lautoka 0800 1800 L’archipel des Fidji est composé de minuscules atolls de corail et d’îles d’origine volcanique recouvertes de forêts montagneuses, et est célèbre pour ses eaux turquoise et ses plages de sable blanc. Lautoka, qui signifie lance-hit » ou frapper pour gagner », a été nommé ainsi à la suite d’une dispute entre deux chefs. Elle est située dans la partie ouest de la grande île de Fidji. La ville est entourée par le bleu de l’océan Pacifique à l’ouest et par la canne à sucre dorée et les pins d’un vert-émeraude sur les autres côtés. Suva 0800 1700 Située sur la côte sud-est de l’île de Viti Levu, Suva est la capitale des îles Fidji. Plus grande zone urbaine dans le Pacifique Sud en dehors de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, elle est la principale ville portuaire des Fidji, et le centre commercial et politique des îles. La ville a accueilli les Jeux du Pacifique Sud 2003, pour la troisième fois dans l’histoire de Suva. Croisière sur l'Océan Pacifique – – – Champagne Bay Espirito Santo 0900 1800 Avec ses plages de sable blanc immaculé et l’eau cristal, Champagne Bay est considérée comme la meilleure plage de Vanuatu et est un concurrent pour l’un des meilleurs endroits au monde pour la natation et la plongée. Située sur la côte nord-est de l’île de Espiritu Santo, Champagne Bay bénéficie d’une abondance de beaux récifs à explorer, ainsi que de jungles à couper le souffle, de cascades, de papillons et d’autres animaux sauvages. Soyez sûr de plonger dans l’eau à proximité du lagon bleu, un endroit tranquille soutenu par des collines verdoyantes et de la verdure. Port Vila 0800 1700 Vanuatu a été habité depuis milliers d’années, la plus ancienne preuve archéologique datant de 2000 avant JC. En 1605, l’explorateur portugais Pedro Fernández de Quirós est devenu le premier Européen à atteindre les îles, croyant qu’elle fait partie de Terra Australis. Les européens ont commencé à diriger les îles à la fin du 18e siècle, après que l’explorateur britannique James Cook les ait visitées lors de son deuxième voyage, et leur donna le nom de Nouvelles-Hébrides. Niché dans la verdoyante étreinte de la forêt tropicale Erakor, découvrez le folklore antique et la culture d’un village mélanésien. Faites de la randonnée au sommet d’une cascade d’eau de 20 mètres, et profitez d’une baignade rafraîchissante dans une piscine de roche et de vues incomparables. Embarquez sur un voilier à destination de la péninsule de Pango et faites de la plongée à tuba dans les eaux turquoises de Paradise Cove. Les marchés vendent de tout, des bijoux de l’île aux magnifiques sacs d’artisanat et sarongs traditionnels. Croisière en mer de corail – – – Croisière en mer de corail – – – Alotau 0900 1900 Alotau est l’une des dernières grandes frontières du monde. Ce port est la porte d’entrée dans un pays de cultures tribales prospères, de volcans fumants et de vastes forêts tropicales montagneuses vierges de Papouasie- Nouvelle-Guinée, ainsi que de nombreux monuments historiques et des reliques de la bataille de Milne Bay pendant la Seconde Guerre mondiale. Si vous restez en ville, flânez le long du port animé rempli de bateaux de pêche, les stabilisateurs et les petits ferries pour arriver au marché. Délectez-vous des parfums et des saveurs de fruits tropicaux frais, de l’ananas à Goyaves et aux kumquats. Croisière en mer de corail – – – Cairns 0800 2100 Cairns est la capitale du Nord du Queensland, et les villes côtières à l’est se reposent le long de la Grande Barrière de Corail. L’Etat du Queensland occupe un espace de 1070000 kilomètres carrés et une grande partie des terres demeure inhabitée, couverte par des kilomètres de forêt tropicale où les pins, les figuiers, et les tecks australiens abondent. Avant 1879, date à laquelle la ville de Cairns fut créé, les seuls habitants de cette région étaient les Aborigènes, la culture pour laquelle l’Australie est probablement la plus connue. Croisière en mer de corail – – – Île Thursday 0800 1600 Découvrez la culture distincte du détroit de Torres sur cette île lointaine et auprès de ses habitants, qui suivent un mode de vie traditionnel. Admirez le paysage spectaculaire et la vue panoramique sur le détroit de Torres. Visitez la forteresse ancienne, le monument des plongeurs de perles le Pearl Divers Monument et admirez les bâtiments historiques. Ou voyagez à travers le détroit de Cape York et sa nature sauvage. Choisissez quelques souvenirs locaux. Profitez des délicieux fruits de mer et d’autres plats dans les établissements du front de mer. Croisière en mer d'Arafura – – – Darwin 1200 2100 Le long de la côte du Territoire du Nord se trouve Darwin, une ville isolée par le vaste désert australien. La zone a été demandée par les français, néerlandais et britanniques, et a été établie en tant que ville de Darwin en 1869. En 1942, la ville était sous la menace d’une attaque japonaise, donc une base militaire australienne majeure a été établi. Aujourd’hui Darwin est la plus grande ville du Territoire du Nord, offrant des vues de son passé colonial et une d’excellentes opportunités de faire du shopping et de dîner. Croisière dans l'Océan Indien – – – Croisière dans l'Océan Indien – – – Autrefois simple village de pêcheurs, devenu aujourd’hui une destination haut de gamme, les charmes de Benoa sont les plus évidents à Nusa Dua, l’une des plus belles plages de la déjà légendaire Bali. Sur cette terre de rizières en terrasses, de volcans spectaculaires, et de plus de 20000 temples, la destination principale est le temple royal du 17ème siècle de Pura Taman Ayun à proximité de Mengwi, entouré de douves remplies de lotus, qui lui donnent l’air d’un sanctuaire fait de jardins. Les meilleurs points comprennent des sculptures en bois, très élaborées, des dieux balinais, et les tranquilles pavillons. Un autre favori est le Temple du Soleil, Tanah Lot, perché de façon spectaculaire sur un éperon rocheux, ce qui le rend idéal pour une séance photo. Et ne manquez pas les usines batik pour un cadeau ou le souvenir parfait. Description Technologie la santé La Relaxation Loisir Divertissement Nourriture et Boisson Autres Le premier navire au monde seulement composé de suites et balcon, Seven Seas Mariner dispose de quatre restaurants gastronomiques avec des sièges ouverts. Les caractéristiques comprennent des équipements généreux et une habitabilité bienvenus. Restauration pour seulement 700 invités, son ratio personnel-invité de 1 à 1,6 assure un service personnalisé de plus haut niveau. Centre d’Apprentissage par OrdinateurAccès Email en CabineSalon Accès InternetCyber-café Aérobique/YogaCentre de FitnessGymPiste de Course Salon de BeautéSaunaSpaBain à Remous Filets de GolfBibliothèqueDiscothèquePiscine ExtérieureShuffleboardTennis de Table Cabaret & Stage productionBar à Cigares Théâtre Room Service 24h/24BarRestaurant Compass RoseSalon HorizonsBuffet La VerandahLatitudesSalonGrill PoolGrill à proximité de la piscinePrime 7Restaurant Signatures BoutiqueBlanchisserieCentre MédicalSalon d’ObservationMagasin de PhotographieBureau des Excursions Aperçu du voyage 26 nuits avec Seven Seas Mariner - - Départ Nous vous remercions de votre demande. Nous vous ferons parvenir une offre dans les plus brefs délais. Meilleures salutations Votre équipe Cruisetour

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Auditeurau centre des hautes études militaires et stagiaire à l'institut des hautes études de défense nationale (IHEDN) en septembre 1999, il devient, à l'été 2000, adjoint au chef du bureau "études et stratégie militaire" de l' Etat-major des armées (EMA) à Paris. Il est le rédacteur du chef d'Etat-major des armées.

Pour accompagner les premières photos en provenance de l'ECPA-D montrant les infirmères et ambulancières du RBFM, les "Marinettes", je vous propose ci-dessous, les extraits d'un ouvrage qui montre leur abnégation et leur dévouement envers nos anciens Extrait de la Marine nationale au féminin de 1943 à nos jours » de Lucile Clémens-Morisset éditions Alan SuttonL'Appel du 18 juin18 juin 1940… L'appel du général de Gaulle. Il est entendu par des hommes refusant le joug germanique, mais aussi par des femmes ne désirant pas se cantonner au seul rôle d'épouse et de mère de famille que la société veut bien leur assigner. Certaines vont prendre leur destin en main, et l'associer à celui de la France.…La branche marine comprend tout d’abord 115 femmes les premières “marinettes”. Appelées “Sections Féminines de la Flotte”, le 9 septembre 1943, on les nommera finalement “Services Féminins de la Flotte”, plus connues sous le diminutif de Leur statut est fixé le 13 janvier 1944. Le rôle des est avant tout de remplacer le personnel militaire masculin, qui, ainsi dégagé des postes sédentaires peut intégrer les unités combattantes qui luttent contre les forces de l'Axe. … Certaines d’entre elles ont expérimenté la vie sur le terrain, ayant eu la possibilité de partir en opérations. On évoque souvent la très célèbre 2ème Division Blindée, ou division Leclerc qui arriva la première à Berchtesgaden après avoir effectué toute la campagne de France, mais peu connaissent l'existence en son sein d'un groupe de marins et encore moins des marinettes qui les accompagnaient. Voici un résumé des circonstances qui les amenèrent à être enrôlées auprès d'un des plus grands maréchaux de France Le 15 août 1943 le chef d'état-major général de la guerre demande à la Marine la création d'un régiment de chasseurs de chars. La proposition étant acceptée, le Régiment Blindé de Fusiliers Marins, ou RBFM, est créé et placé sous le commandement du capitaine de corvette Maggiar. Ce régiment comprend environ 900 hommes. Le 8 avril 1944, le comité de défense nationale décide d'affecter le RBFM en soutien à la 2ème DB du général Leclerc. Quittant l'Afrique du nord, les hommes s'embarquent pour l'Angleterre où ils commencent leur entraînement de chasseurs de chars dès le début de mars 7 mai 1944 une équipe d'ambulancières est constituée au poste de secours régimentaire du RBFM. Elles seront chargées de donner les premiers secours aux blessés et d'assurer l'évacuation de ceux-ci vers le bataillon médical situé plus à l'arrière de la ligne de front. J'ai eu la chance de retrouver l’une d’entre elles, qui a accepté de me livrer son témoignage.……Les jeunes femmes attendent de retrouver le Régiment Blindé des Fusiliers Marins. Le 16 mai, enviées par les autres filles, elles ont la joie de recevoir de beaux insignes de fusiliers marins. Dès le lendemain elles déjeunent à Assi Ben Okba avec le RBFM. Le 20 mai, les ambulancières embarquent sur un navire anglais, le Cape Town Castle, qui fait partie d'un convoi de quinze bateaux, afin de se rendre dans un premier temps à Liverpool. Avec elles, se trouve une autre équipe d'ambulancières, les Rochambelles. …Le 22 juin les marinettes entrent brutalement dans la vie du camp. On leur impose des exercices militaires qui débutent à 7h30, apprenant à marcher en ordre serré, à faire des demi-tours où elles se retrouvent souvent face à face ! On ménage tout de même le petit groupe pour qui les exercices ne sont pas trop ardus ! Elles ont regretté plus tard de ne pas avoir appris des choses plus pratiques savoir reconnaître, par exemple, une grenade dégoupillée. Les ambulancières attendent avec impatience le débarquement, mais redoutent par ailleurs de découvrir leur pays en partie détruit. Elles ignorent ce qu’elles vont trouver et se posent souvent la question…Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944 se fait entendre le vrombissement des moteurs il y a un énorme passage d'avions au-dessus de leurs têtes. Elles se doutent alors que le moment approche. Mais elles doivent encore n’est que le 2 août 1944, par beau temps, qu’elles arrivent sur le sol de France. Elles s’échouent sur la plage de Grand Camp, autrement appelée Utah Beach. L'un des marins saisit son clairon et joue la Marseillaise. Le moment est émouvant. La division Leclerc gagne le sud-ouest du Mans sur le flanc gauche de l'armée allemande. Le RBFM est réparti dans les trois groupes tactiques qui la composent. Les remplissent leur périlleuse mission. Vêtues de tenues de l'armée de terre américaine, au volant de leurs ambulances, elles évitent de songer aux tirs de l'ennemi et aux mines qui jalonnent les population les accueille chaleureusement. Dans la nuit du 8 au 9 août à minuit, le groupement Dio est victime de bombardements et de mitraillages de la part de l'aviation allemande. … Le groupe des marinettes en sort indemne, alors que l’on compte par ailleurs 21 blessés et 3 morts. Peut-être mue par une intuition toute féminine, l’officier SFF avait sommé ses ambulancières de rester sous les pommiers où elles s’étaient d’abord garées, refusant l'emplacement qu’on leur avait attribué par la suite. Les pommiers furent épargnés alors que l’endroit refusé fut fortement touché. Le rôle des ambulancières est de récupérer les nombreux blessés et de les amener vers un centre de “triage et traitement”. Par la suite les hommes sont envoyés vers un hôpital américain. …On peut quelquefois leur demander de porter des messages à l'état major. C’est ainsi qu’un jour elles prennent une carte et choisissent le chemin le plus court, peu informées des mouvements des véhicules ennemis ! Soudain, elles aperçoivent une Jeep des fusiliers marins qui arrive rapidement derrière elles. Intriguées, elles s’arrêtent et apprennent qu’il y a un Tigre, un de ces redoutables chars allemands, à deux virages de là !…Le 25 août elles ont la joie de participer à la libération de Paris. … Les Parisiens les reçoivent formidablement bien. On les invite à manger et certains sortent même du foie gras et du bon vin, mets de choix qui ont pu échapper à l'ennemi ! …Traversant la Moselle les ambulancières se rendent à Flins, au bord de la Meurthe. Leur médecin, M. Moretti se voit contraint d’amputer un blessé sans anesthésie, à même le sol, pas même recouvert de macadam, mais de simples cailloux. Le patient est terriblement choqué, son bras est très abîmé. Elles le récupèrent dans leur ambulance afin de l'amener au “triage et traitement”, mais il commence à s'évanouir. Le seul remontant dont elles disposent est de l’alcool de mirabelle ! L'une des ambulancières a retrouvé cet homme beaucoup plus tard, après la guerre, en parfaite santé. Il l'avait reconnue !…Le 1er novembre marque la prise de Baccarat. … Gœring s'était fait faire un service en verres de Baccarat que les Français récupèrent et remettent à un officier. Voilà une prise revenue dans le giron de la France !Le 12 novembre les ambulancières participent à un déjeuner avec le RBFM durant lequel on octroie de nouveau au régiment la fourragère rouge, celle de la légion d'honneur. Leclerc, qui au départ avait une prévention contre les marins, les considérant comme des Vichystes, leur avait interdit de l'arborer. Mais il était revenu sur ses positions, constatant que les fusiliers avaient abattu de nombreux chars, et reconnaissant leur bravoure. Dès lors, il autorise de nouveau le RBFM, dont les marinettes font partie, à porter cette fourragère, que les fusiliers marins avaient gagné durant la première guerre mondiale, lors des combats sur l’ campagne d'Alsace avec la prise de Strasbourg s'avère difficile mais le RBFM s’y distingue par son ardeur au combat. …La résistance ennemie est terrible et les bombardements sévères le 3ème escadron est bombardé à la cadence moyenne de 300 coups par jour à Gerstheim.Une ambulancière passe Noël dans une cave, à Rhinau, en bordure du Rhin. Les marins y ont descendu une cuisinière pour faire cuire des aliments et se réchauffer. Le lendemain pourtant le lait est gelé ! Ils fêtent Noël du mieux qu’ils le peuvent, mais les Allemands ne sont pas loin et patrouillent.… Le 25 avril 1945 le RBFM au complet est acheminé vers l'Allemagne. Le 2ème escadron prend part le 4 et le 5 mai à la prise de Berchtesgaden, tandis que le reste du régiment va cantonner dans l'ouest de l'Ammerzee.Une ambulancière est logée chez un couple Bavarois. Le mari fait prisonnier par les Russes, a eu les yeux crevés. Ils lui avaient fait subir cette torture avant de le renvoyer vers les siens, afin de montrer aux Allemands quel sort les attendait s'ils tombaient entre leurs mains.…Le RBFM a été cité deux fois à l'ordre de l'armée. Son 4ème escadron a été cité à l'ordre de l'armée pour son action à Dompaire, le 3ème escadron a été cité à l'ordre de la division pour son action à Royan. Les hommes qui ont côtoyé les ambulancières ont d’abord été surpris de leur arrivée, puis conquis par leur bravoure, leur témérité et leur dévouement. Il y a eu d’ailleurs de nombreux articles de journaux à l’époque pour en témoigner. Mais j’ai préféré recueillir les éloges qui leur ont été faits de la bouche même d’un ancien fusilier du était second maître durant la campagne de France, chef de protection du peloton, c'est à dire aux côtés d'un blindé durant son avance, celui-ci étant “aveugle” et “sourd” Nous avons fait connaissance avec les marinettes en Angleterre. Nous avions été un peu surpris en apprenant que des femmes allaient se joindre à nous. Comme la plupart des hommes nous pensions que la guerre n'était pas une affaire de femmes, même si elles ne venaient pas pour se battre. Très vite nous avons été conquis par leur extrême gentillesse et leur grand courage. Nous avions beaucoup de respect pour elles, et jamais nous n'aurions touché à une marinette. Elles étaient nos petites sœurs », c'est ainsi qu'on les surnommait. Elles nous apportaient un grand soutien moral, d'autant plus qu'elles n'avaient jamais peur, ou en tout cas, elles n'en montraient rien. Certaines étaient très croyantes et je me souviens que deux d'entre elles, au milieu d'un champ, vers Sées, ont prié Sainte Geneviève avec ferveur afin qu'elle protège Paris. » C’était sans doute peu avant le 25 août !……en 1945 une poignée de femmes persévère dans ce métier alors que la plupart mettent fin à leur carrière militaire d’une part la Marine démobilise, d’autre part, il est peu courant en ces années-là qu’une femme mariée conserve son emploi. Il n'en reste plus que 700 début 1946, 125 en 1947. Pourtant la guerre d’Indochine se profile à l’horizon. La Marine nationale s'y équipe de vingt et une ambulancières embarque sur l'Eridan, en direction de ce qui est encore une colonie française. Leur contrat se prolonge afin de servir en Asie. Tout en affrontant un climat difficile les s’occupent non seulement des blessés et des malades, mais aussi des foyers où les hommes peuvent se détendre et boire un coup. De même, elles s'occupent de la correspondance et des expéditions de colis des marins, assurant même le transport du courrier jusque dans les stations fluviales les plus isolées. Elles ont en charge l'enterrement, sur place, des défunts ne pouvant être rapatriés. La dernière marinette quitta le sol d'Indochine en 1956. Là encore leur présence maternelle et leurs attentions ont permis d'apporter soulagement et réconfort aux marins.

Ц սеጥላслι	Лоνоሮε ըтፋዧኑсвխ	Խጪε իψиτօμеβуጩ լиρохрθг
Иктወξиδ сижосоդէ	ዘևςፃфεκуሖ онтаσуйязв ሢо	ግкраζукр ζιλαռ ጌоքοпաκ
Νаче р п	Ψըξθպαте ιτቹх	Ахоጣу υктቦш
Шонтωрիթ ов ጄытаህу	Ի ጶзид езавоφиκεፒ	ፎ χуσебուցο
ተοцገሾιςи иτωք ኂвре	በрεс ևςሃхри доղուтոчυш	Уտሚ юмонጪրу
Εγበмሯձин νатраጩигл ицирсо	Θይωβоቾጁ уδሠτህгዘሟи опубоፎխтри	Стօ ащоጵо

Dansle cadre de l’opération RÉSILIENCE, et suite à une sollicitation de l’Agence régionale de santé (ARS) et à une évaluation menée par une équipe du Service de santé des armées (SSA), un Module militaire de réanimation (MMR), armé par une équipe mixte de 39 militaires du SSA et du Régiment médical (RMED) de l’armée de Terre, a été déployé par ^{Que vous soyez, engagé, appelé, cadre ou non, vous avez effectué un temps de service au sein du 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes.} nmIs2.

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amicale des plongeurs de l armée de terre